Ako vozite AUTOMOBIL na tehnički pregled ovo OBAVEZNO PROČITAJTE

Veliki broj vozača ne obraća previše pažnje na bitne delove svojih četvorotočkaša, već brinu samo o vizuelnom, tj. estetskom izgledu automobila. Iako svi volimo da vidimo čist i uredan automobil, trebali bi ozbiljnije da shvatimo “ono ispod haube”, jer tehnički neispravan ili poluispravan automobil predstavlja veliki rizik za bezbednost saobraćaja što diretno ugrožava ne samo vas, kao vlasnika, već i ostale učesnike u saobraćaju.

Pre nego što dođete na tehnički pregled, bilo bi dobro i poželjno da prvo samostalno pregledate svoj automobil i utvrdite nedostatke (a uvek ih ima), a nakon toga se uputite u servis automobila kako bi vam stručno lice (u narodu poznatiji kao “majstor”) otklonio sve ostale kvarove i nedoumice.

Iz DOO “Auto test 025” Kula apeluju na vozače, da u zimskom periodu pre nego što vozilo dovezu na tehnički pregled, posebnu pažnju obrate na ispravnost i funkcionisanje ova tri segmenta vozila:

1. Kočioni sistem
2. Uređaji za upravljanje
3. Signalizacija

Prema iskustvu, najviše nedostataka nalaze u pomenutim segmentima vozila, pa se tako često dešava da vozilo ne može da prođe tehnički pregled.

Ukoliko se ispostavi da je vozilo tehnički neispravno, odmah se sastavlja zapisnik, a vlasnik se upućuje u servis automobila kako bi popravio sve nedostatke zbog kojih vozilo nije moglo da “prođe tehnički”. Nakon toga se vraća na drugi tehnički pregled.

Tehnologija vršenja tehničkog pregleda vozila se deli na tri zasebna dela (takta):

TAKT 1:

• Otvaranje zapisnika o tehničkom pregledu vozila
• Identifikacija vozila (broj šasije i motora, boja karoserije)
• Kontrola ispravnosti pneumatika (pritisak, dimenzija, vrsta)
• Kontrola ispravnosti uređaja za indikaciju svetslosnih znakova
• Kontrola ispravnosti karoserije (mehanička oštećenja karoserije, rama i drugo)
• Kontrola spoljašnje buke vozila
• Kontrola uređaja za davanje zvučnih signala
• Kontrola dimenzije vozila
• Kontrola opreme vozila
• Kontrola uređaja za spajanje vučnog i priključnog vozila
• Kontrola opreme za određenu pogonsku energiju (TNG)
• Kontrola izduvnog sistema
• Kontrola sastava produkta sagorevanja motora

TAKT 2:

• Kontrola efikasnosti kočionog sistema: koeficijenti kočenja radne pomoćne kočnice, razlika sile kočenja levog i desnog točka iste osovine, sile aktiviranja komandne radne kočnice, dijagram kočenja radne i pomoćne kočnice

TAKT 3:

• Kontrola uređaja za osvetljavanje puta, vozila i davanje svetlosnih znakova
• Kontrola uređaja za merenje brzine, pređenog puta i vremena (tahograf)
• Kontrola unutrašnje tehničke ispravnosti vozila
• Kontrola uređaja koji omogućuju normalnu vidljivost
• Kontrola usmerenosti prednjih točkova vozila na nagaznoj ploči
• Kontrola sistema vešanja vozila
• Kontrola stanja uređaja za upravljanje
• Kontrola motora i elemenata vešanja motora
• Kontrola stanja kočione instalacije
• Kontrola pogonski uređaja sa osloncima
• Pregled ostalih uređaja od posebnog značaja za bezbednost saobraćaja (vrata, brave, blatobrani, sigurnosni pojasevi)

Što se tiče troškova, u DOO “Auto test 025” u Kuli smo saznali da se tehnički pregled plaća kad se utvrdi da je vozilo tehnički ispravno. Cena tehničkog pregleda je 2.000 RSD. 

Kada se sve sabere, u DOO “Auto test 025” u Kuli, prosečna cena registracije, sa tehničkim pregledom i izdavanjem registracione nalepnice bez odlaska u policiju, za automobil od 1.300 cm2 iznosi od 14.000 do 15.000 RSD.

Ukoliko vam je potrebno više informacija o tehničkom pregledu i registraciji vozila, možete ih dobiti putem telefona 025/721-100, 069/554-30-69 ili jednostavno posetite “Auto test 025” na ulazu u Kulu iz pravca Vrbasa (nekadašnji Kulatrans).