
Zbog dotrajalosti i oštećenja pojedinih delova, korišćenje prevodnice u sadašnjem stanju ne pruža neophodnu sigurnost. Predviđeno je da se zamene obe gvozdene kapije prevodnice, kao i da se sanira pogonski mehanizam za njihovo otvaranje i zatvaranje. Osim mašinskih, predviđeni su i građevinski radovi na sanaciji oštećenja na zidovima prevodnice i stepeništu. Poslednji remont rađen je 1979. godine.
Prevodnica u Malom Staparu jedan je od dragulja industrijske baštine u Vojvodini.